[实用新型]混合节能动力锅炉发动机有效
申请号: | 201120370207.X | 申请日: | 2011-09-29 |
公开(公告)号: | CN202441443U | 公开(公告)日: | 2012-09-19 |
发明(设计)人: | 巫仲勤 | 申请(专利权)人: | 巫仲勤 |
主分类号: | F01K11/02 | 分类号: | F01K11/02;F01K19/00;F01D15/10;F22B33/18 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 342700 江西省赣*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | 混合节能动力锅炉发动机,它涉及一种发动机。它的主蒸汽发生器设置在耐高温机油容器内,耐高温机油容器外壁设置有锅炉保温真空外罩,锅炉保温真空外罩与油温感应器相连,耐高温机油容器的底部设置有燃料的燃烧室,燃料的燃烧室通过燃烧室烟管并依次穿过副蒸汽发生器和水箱与燃烧室烟管废气处理器相连,耐高温机油容器通过高温机油室的同期管道并依次穿过副蒸汽发生器和水箱与机油废气处理器和通气管道相连,主蒸汽发生器通过第一水量调节器与副蒸汽发生器相连,副蒸汽发生器的一侧与水位水温器相连,副蒸汽发生器外壁设置有副蒸汽发生器的保温真空外罩,副蒸汽发生器上端一侧通过管子与蒸汽调节器及管道相连。它能有效回收热能,节约能源。 | ||
搜索关键词: | 混合 节能 动力 锅炉 发动机 | ||
【主权项】:
混合节能动力锅炉发动机,其特征在于它包含主蒸汽发生器(1)、耐高温机油容器(2)、锅炉保温真空外罩(3)、副蒸汽发生器(4)、蒸汽调节器及管道(5)、蒸汽涡轮机(6)、涡轮同步电机(7)、涡轮机和同步电机的外壳(8)、同步发电机的轴承(9)、两根动力轴及相交的角度齿轮(10)、变速箱(11)、变压器(12)、蓄电池(13)、发热管和电缆线(14)、第一水量调节器(15)、高温机油室的同期管道(16)、燃料的燃烧室(17)、燃烧室烟管(18)、蒸汽水回收箱和做工后蒸汽通气管(19)、机油废气处理器和通气管道(20)、燃烧室烟管废气处理器(21)、加水口(22)、总排气口(23)、油温感应器(24)、水位水温器(25)、副蒸汽发生器的保温真空外罩(26)、水箱(27)、水位器(28)、第二水量调节器(29);主蒸汽发生器(1)设置在耐高温机油容器(2)内,耐高温机油容器(2)外壁设置有锅炉保温真空外罩(3),锅炉保温真空外罩(3)与油温感应器(24)相连,耐高温机油容器(2)的底部设置有燃料的燃烧室(17),燃料的燃烧室(17)通过燃烧室烟管(18)并依次穿过副蒸汽发生器(4)和水箱(27)与燃烧室烟管废气处理器(21)相连,耐高温机油容器(2)通过高温机油室的同期管道(16)并依次穿过副蒸汽发生器(4)和水箱(27)与机油废气处理器和通气管道(20)相连,主蒸汽发生器(1)通过第一水量调节器(15)与副蒸汽发生器(4)相连,副蒸汽发生器(4)的一侧与水位水温器(25)相连,副蒸汽发生器(4)外壁设置有副蒸汽发生器的保温真空外罩(26),副蒸汽发生器(4)上端一侧通过管子与蒸汽调节器及管道(5)相连,副蒸汽发生器(4)上端另一侧通过第二水量调节器(29)与水箱(27)相连,水箱(27)一侧设置有水位器 (28),水箱(27)上端设置有加水口(22),主蒸汽发生器(1)通过蒸汽调节器及管道(5)与蒸汽涡轮机(6)相连,蒸汽涡轮机(6)通过管子并依次穿过副蒸汽发生器(4)和水箱(27)与蒸汽水回收箱和做工后蒸汽通气管(19)相连,蒸汽水回收箱和做工后蒸汽通气管(19)、机油废气处理器和通气管道(20)和燃烧室烟管废气处理器(21)均与总排气口(23)相连,蒸汽涡轮机(6)下方设置有涡轮同步电机(7),涡轮同步电机(7)的外壁设置有涡轮机和同步电机的外壳(8),涡轮机和同步电机的外壳(8)的一侧通过变压器(12)分别与蓄电池(13)、发热管和电缆线(14)相连,发热管和电缆线(14)一端与耐高温机油容器(2)内部相连,涡轮机和同步电机的外壳(8)的底部中间设置有同步发电机的轴承(9),同步发电机的轴承(9)与两根动力轴及相交的角度齿轮(10)相连,两根动力轴及相交的角度齿轮(10)通过轴与变速箱(11)相连。
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