[实用新型]一种汽车门锁有效
申请号: | 201120371593.4 | 申请日: | 2011-09-27 |
公开(公告)号: | CN202249307U | 公开(公告)日: | 2012-05-30 |
发明(设计)人: | 程建彬;陈继开;陈瑞松 | 申请(专利权)人: | 浙江创佳汽车部件有限公司 |
主分类号: | E05B65/20 | 分类号: | E05B65/20;E05B3/00;E05B17/00;E05B13/00 |
代理公司: | 温州瓯越专利代理有限公司 33211 | 代理人: | 吴继道 |
地址: | 325207 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种汽车门锁,包括固定板、内把手拉杆、内锁止拉杆、外把手拉杆、外锁止拉杆、开启机构和锁止机构,内把手拉杆与外把手拉杆均与开启机构相连,内锁止拉杆和外锁止拉杆均与锁止机构相连,开启机构和锁止机构均安装在固定板上;所述外把手拉杆沿轴向设有一直线型长槽,开启机构通过一连接件可滑动的嵌入所述直线型长槽内;所述直线型长槽的直线部分分为宽度不同的第一部分和第二部分。本实用新型通过改变开启装置与外把手拉杆的连接方式,大大减少了行驶时汽车门锁的异响。本实用新型所述的汽车门锁结构设计巧妙,空间利用充分,外形美观,生产制造成本低,操作方便,大大提高了使用舒适度。 | ||
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【主权项】:
一种汽车门锁,包括固定板(1)、内把手拉杆(2)、内锁止拉杆(3)、外把手拉杆(4)、外锁止拉杆(5)、开启机构和锁止机构,内把手拉杆(2)与开启机构相连,内锁止拉杆(3)和外锁止拉杆(5)均与锁止机构相连,开启机构和锁止机构均安装在固定板(1)上;其特征在于,所述外把手拉杆(4)沿轴向设有一直线型长槽,开启机构通过一连接件(19)可滑动的嵌入所述直线型长槽内;其中,所述直线型长槽的直线部分分为宽度不同的第一部分和第二部分,第一部分靠近外把手拉杆(4)的端部,第二部分远离外把手拉杆(4)的端部,第一部分的宽度小于第二部分的宽度。
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