[实用新型]汽车前端模块模具有效
| 申请号： | 201120372645.X | 申请日： | 2011-09-28 |
| 公开（公告）号： | CN202241833U | 公开（公告）日： | 2012-05-30 |
| 发明（设计）人： | 周绪欢 | 申请（专利权）人： | 宁波华众塑料制品有限公司 |
| 主分类号： | B29C45/26 | 分类号： | B29C45/26 |
| 代理公司： | 宁波市鄞州甬致专利代理事务所(普通合伙) 33228 | 代理人： | 李迎春 |
| 地址： | 315722 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车前端模块模具，包括设有容置顶横梁(101)的第一形腔(1.1)、容置左支撑梁(102)的第二行腔(1.2)、容置右支撑梁(103)的第三形腔(1.3)以及容置右底撑梁(104)的第四形腔(1.4)的模具本体(1)，所述第一形腔(1.1)与第二行腔(1.2)的角度大于顶横梁(101)与左支撑梁(102)的角度，所述第一形腔(1.1)与第三形腔(1.3)的角度大于顶横梁(101)与右支撑梁(103)的角度。该汽车前端模块模具能保证顶横梁与左支撑梁的角度以及顶横梁与右支撑梁的角度，使汽车前端模块满足正常的尺寸要求，避免产品报废。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 前端 模块 模具 | ||
【主权项】：
一种汽车前端模块模具，包括设有容置顶横梁(101)的第一形腔(1.1)、容置左支撑梁(102)的第二行腔(1.2)、容置右支撑梁(103)的第三形腔(1.3)以及容置右底撑梁(104)的第四形腔(1.4)的模具本体(1)，其特征在于：所述第一形腔(1.1)与第二行腔(1.2)的角度大于顶横梁(101)与左支撑梁(102)的角度，所述第一形腔(1.1)与第三形腔(1.3)的角度大于顶横梁(101)与右支撑梁(103)的角度。
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