[实用新型]一种静态机车整车称重秤台有效
申请号: | 201120375036.X | 申请日: | 2011-09-29 |
公开(公告)号: | CN202209981U | 公开(公告)日: | 2012-05-02 |
发明(设计)人: | 陈建政;林建辉;陈春俊;任愈 | 申请(专利权)人: | 林建辉 |
主分类号: | G01G19/04 | 分类号: | G01G19/04 |
代理公司: | 成都顶峰专利事务所(普通合伙) 51224 | 代理人: | 杨俊华 |
地址: | 610000 四川省成都*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种静态机车整车称重秤台,属于机车车辆称重技术领域,主要解决了现有技术中试验的效率低、定位精度不高、秤台故障多发等根本技术缺陷。该静态机车整车称重秤台,包括设置于地基上的秤台梁、和设置于该秤台梁上的秤台,此外,还包括连接该秤台和秤台梁的支撑架、控制秤台移动的调节机构、与该秤台连接的锁紧机构,以及控制调节机构和锁紧机构工作的控制系统。本实用新型采用伺服电机、齿轮和齿条结构代替目前的人力推动方式,从而实现秤台的自动移动;采用的伺服电机的旋转圈数来定位,代替人为的视角定位,实现秤台的自动精确定位;采用液压伺服控制来实现秤台的自动锁紧,提高了称重的试验效率。 | ||
搜索关键词: | 一种 静态 机车 整车 称重 | ||
【主权项】:
一种静态机车整车称重秤台,包括设置于地基(1)上的秤台梁(2)和设置于该秤台梁上的秤台(3),其特征在于,还包括连接该秤台和秤台梁的支撑架(4)、控制秤台移动的调节机构、与该秤台连接的锁紧机构,以及控制调节机构和锁紧机构工作的控制系统。
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