[实用新型]气控截止阀

摘要

本实用新型公开了一种气控截止阀，包括下壳体，以及连接在下壳体顶部的上壳体，下壳体侧部开有侧孔，下部开有底孔，上壳体中开有控制气孔，其上、下壳体连接处设置有鼓膜，上壳体中设置有鼓膜夹板，下壳体中设置有小活塞，活塞杆依次穿过鼓膜夹板、鼓膜、小活塞伸入下壳体内腔中，活塞杆的台阶抵压在鼓膜夹板上，活塞杆上的螺母压在小活塞上，下壳体的侧孔中安装有固定空心接头，固定空心接头中横向设置有排气孔，下壳体的底孔中安装有进气接头，进气接头中开有进气孔，下壳体内腔中还设置有阀门，阀门与进气接头之间连接有弹簧。本实用新型结构简单，易于实现，能够有效提高气控截止阀的灵敏度，进而提高了汽车行车的安全性。

主权项

气控截止阀，包括具有内腔的下壳体，以及连接在下壳体顶部的上壳体，所述下壳体侧部开有侧孔，下壳体下部开有底孔，所述上壳体中开有与下壳体内腔连通的控制气孔，其特征在于：所述上、下壳体连接处设置有鼓膜，位于上壳体中设置有压在鼓膜上部的鼓膜夹板，位于下壳体中设置有压在鼓膜下部的小活塞，有上端成型为台阶的活塞杆依次穿过鼓膜夹板、鼓膜、小活塞伸入下壳体内腔中，活塞杆的台阶抵压在鼓膜夹板上，所述活塞杆上套有压在小活塞上并与活塞杆台阶配合夹紧鼓膜夹板、鼓膜、小活塞的螺母，所述下壳体的侧孔中安装有固定空心接头，所述固定空心接头中横向设置有与下壳体内腔连通的排气孔，所述下壳体的底孔中安装有进气接头，所述进气接头中开有连通下壳体内腔和下壳体外部的台阶状进气孔，所述活塞杆下端指向进气接头，下壳体内腔中还设置有位于活塞杆和进气接头之间的阀门，所述阀门底部与进气接头进气孔台阶处之间连接有弹簧。