[实用新型]可调式油门操纵机构及油门踏板系统有效
申请号: | 201120383138.6 | 申请日: | 2011-10-10 |
公开(公告)号: | CN202294301U | 公开(公告)日: | 2012-07-04 |
发明(设计)人: | 刘颖刚;王秀洪;封德利;崔杰;于新波 | 申请(专利权)人: | 北汽福田汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60K26/04 | 分类号: | B60K26/04;B60K26/02 |
代理公司: | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人: | 韩国胜;王莹 |
地址: | 102206*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型涉及车辆技术领域,具体公开了一种可调式油门操纵机构及油门踏板系统,该可调式油门操纵机构,包括:油门拉线螺杆,一端与油门拉线连接;拉线卡固支架,设置在所述油门拉线螺杆靠近油门拉线的一端,用于将所述油门拉线螺杆固定在油门踏板上;调整螺母,设置在所述油门拉线螺杆的前端;滑动柱销和弹簧座,套在所述油门拉线螺杆上,位于所述调整螺母和拉线卡固支架之间,所述滑动柱销靠近调整螺母,弹簧座靠近拉线卡固支架;弹簧,套设在所述油门拉线螺杆上且位于滑动柱销和弹簧座之间。本实用新型结构简单,易于实现,操作简便,省时省力,尤其适用于驾驶室非前翻、座椅无开启等车型。 | ||
搜索关键词: | 调式 油门 操纵 机构 踏板 系统 | ||
【主权项】:
可调式油门操纵机构,其特征在于,与油门踏板连接,包括:油门拉线螺杆,一端与油门拉线连接;拉线卡固支架,设置在所述油门拉线螺杆靠近油门拉线的一端,用于将所述油门拉线螺杆固定在油门踏板上;调整螺母,套设在所述油门拉线螺杆的前端;滑动柱销和弹簧座,套设在所述油门拉线螺杆上,位于所述调整螺母和拉线卡固支架之间,所述滑动柱销靠近调整螺母,弹簧座靠近拉线卡固支架;弹簧,套设在所述油门拉线螺杆上且位于滑动柱销和弹簧座之间。
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