[实用新型]一种用于甩挂运输的液压托车有效
| 申请号： | 201120383598.9 | 申请日： | 2011-10-11 |
| 公开（公告）号： | CN202271972U | 公开（公告）日： | 2012-06-13 |
| 发明（设计）人： | 赵瑞平;赵佩宁 | 申请（专利权）人： | 山西榆次广奥液压有限公司 |
| 主分类号： | B60S13/00 | 分类号： | B60S13/00 |
| 代理公司： | 太原高欣科创专利代理事务所(普通合伙) 14109 | 代理人： | 崔雪花 |
| 地址： | 030600 山西*** | 国省代码： | 山西;14 |
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| 摘要： | 本实用新型一种用于甩挂运输的液压托车，属于液压托车技术领域；所要解决的技术问题为提供一种能够将挂车托起，便于将拖车与挂车分开的液压托车；采用的技术方案为：车架的底部通过车轴连接有前轮和后轮，车架的上方设置有液压油箱、动力系统、控制系统和至少一个液压油缸，所述液压油缸的缸体固定在车架上，液压油缸的活塞杆竖直向上设置，每个液压油缸均通过一个第一管线与控制系统连接，液压油箱通过第二管线和第三管线与控制系统连接，动力系统通过传动装置和控制系统连接，所述液压油缸4的缸体上安装有伸缩机构，所述伸缩机构的底部连接有承重托盘；本实用新型用于快速的将拖车与挂车分离。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 运输 液压 | ||
【主权项】：
一种用于甩挂运输的液压托车，包括：前轮（1）、后轮（2）、车架（3）、液压油缸（4）、液压油箱（5）、动力系统（6）和控制系统（7），其特征在于：车架（3）的底部通过车轴连接有前轮（1）和后轮（2），车架（3）的上方设置有液压油箱（5）、动力系统（6）、控制系统（7）和至少一个液压油缸（4），所述液压油缸（4）的缸体固定在车架（3）上，液压油缸（4）的活塞杆竖直向上设置，每个液压油缸（4）均通过一个第一管线（8）与控制系统（7）连接，液压油箱（5）通过第二管线（9）和第三管线（10）与控制系统（7）连接，动力系统（6）通过传动装置（11）和控制系统（7）连接。
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