[实用新型]可调速液压缸

摘要

本实用新型公开了一种可调速液压缸，包括工作缸筒和调速缸缸筒，工作缸筒与调速缸缸筒通过中缸盖连接成一体；在调速缸缸筒端部设有后缸盖，在工作缸筒端部设有前缸盖；在工作缸筒内设有工作缸活塞，在调速缸缸筒内设有调速缸活塞；位于工作缸筒和调速缸缸筒内的活塞杆穿过中缸盖，活塞杆的一端与调速缸活塞连接，另一端伸出前缸盖外，工作缸活塞设置在活塞杆上；在工作缸筒上设有进油口和回油口；在调速缸缸筒内充满磁流变液体，与调速缸缸筒并联设有由导磁材料制成的阻尼管，阻尼管的两端分别与调速缸活塞两侧腔相连；阻尼管的内部开有阻尼孔，在阻尼孔外侧设有电磁线圈。本实用新型调节方便、速度控制精度高。

主权项

一种可调速液压缸，其特征在于：该可调速液压缸包括工作缸筒（8）和调速缸缸筒（10），工作缸筒（8）与调速缸缸筒（10）通过中缸盖（9）连接成一体；在调速缸缸筒（10）端部设有后缸盖（13），在工作缸筒（8）端部设有前缸盖（7）；在工作缸筒（8）内设有工作缸活塞（5），在调速缸缸筒（10）内设有调速缸活塞（11）；位于工作缸筒（8）和调速缸缸筒（10）内的活塞杆（6）穿过中缸盖（9），活塞杆（6）的一端与调速缸活塞（11）连接，另一端伸出前缸盖（7）外，工作缸活塞（5）设置在活塞杆（6）上；在工作缸筒（8）上设有进油口和回油口（4）；在调速缸缸筒（10）内充满磁流变液体（12），与调速缸缸筒（10）并联设有由导磁材料制成的阻尼管（3），阻尼管（3）的两端分别与调速缸活塞（11）两侧腔相连；阻尼管（3）的内部开有阻尼孔（2），在阻尼孔（2）外侧设有电磁线圈（1）。