[实用新型]并联式工件清洗液过滤装置有效
申请号: | 201120388290.3 | 申请日: | 2011-10-13 |
公开(公告)号: | CN202237529U | 公开(公告)日: | 2012-05-30 |
发明(设计)人: | 张永刚 | 申请(专利权)人: | 东风汽车股份有限公司 |
主分类号: | B01D35/12 | 分类号: | B01D35/12;B08B3/14 |
代理公司: | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人: | 樊戎 |
地址: | 430057 湖北省武汉*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 一种并联式工件清洗液过滤装置,包括离心增压泵、第一过滤支路、第三开关电磁阀、第二过滤支路、第一开关电磁阀和第二开关电磁阀及压差传感器,第一开关电磁阀和第二开关电磁阀的输入端均与离心增压泵的输出端连接,第一开关电磁阀的输出端通过第一过滤器组与第三开关电磁阀的输入端连接,第二开关电磁阀的输出端通过第二过滤器组与第三开关电磁阀的输入端连接,压差传感器的两个压力感应件分别位于第一管道和第二管道中,压差传感器的两个电磁阀开关信号输出端分别与第一开关电磁阀的控制端和第二开关电磁阀的控制端电连接。本实用新型提高了清洗系统的使用效率,降低了过滤系统的制造成本。 | ||
搜索关键词: | 并联 工件 清洗 过滤 装置 | ||
【主权项】:
一种并联式工件清洗液过滤装置,它包括离心增压泵(1)、由第一过滤器组(21)和第一管道(22)构成的第一过滤支路(2)、第三开关电磁阀(3),其特征在于:它还包括由第二过滤器组(41)和第二管道(42)构成的第二过滤支路(4)、第一开关电磁阀(5)和第二开关电磁阀(6)及压差传感器(7),其中,所述第一开关电磁阀(5)和第二开关电磁阀(6)的输入端均与离心增压泵(1)的输出端连接,第一开关电磁阀(5)的输出端通过第一过滤器组(21)与第三开关电磁阀(3)的输入端连接,第二开关电磁阀(6)的输出端通过第二过滤器组(41)与第三开关电磁阀(3)的输入端连接,所述压差传感器(7)的两个压力感应件分别位于第一管道(22)和第二管道(42)中,所述压差传感器(7)的两个电磁阀开关信号输出端分别与第一开关电磁阀(5)的控制端和第二开关电磁阀(6)的控制端电连接。
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