[实用新型]一种制动器温度过高报警装置有效
| 申请号： | 201120388905.2 | 申请日： | 2011-10-13 |
| 公开（公告）号： | CN202274028U | 公开（公告）日： | 2012-06-13 |
| 发明（设计）人： | 万小兵;何玉军;廖财楚;张奇峰;佟远辉;杨慧钢 | 申请（专利权）人： | 东风汽车有限公司 |
| 主分类号： | F16D66/00 | 分类号： | F16D66/00 |
| 代理公司： | 武汉荆楚联合知识产权代理有限公司 42215 | 代理人： | 王健;刘牧 |
| 地址： | 430056 湖北省武汉*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 一种制动器温度过高报警装置，包括制动器、温控开关、报警装置与连接电线，所述温控开关与报警装置之间通过连接电线进行连接，所述制动器的领蹄幅板上设置有温控开关，该温控开关的正极通过连接电线与报警装置的一端相连，报警装置的另一端与汽车电源的正极相连，汽车电源的负极与车架搭铁相连，温控开关的负极通过制动蹄与车架搭铁相连。本实用新型可及时发现汽车前后桥各制动器的工作温度是否超出规定范围，故障排除针对性强，极大的避免了制动跑偏、制动疲软等异常现象，提高了行车安全，结构简单、安装方便、报警可靠。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 制动器 温度 过高 报警装置 | ||
【主权项】：
一种制动器温度过高报警装置，包括制动器（1）、温控开关（2）、报警装置（4）与连接电线（3），所述温控开关（2）与报警装置（4）之间通过连接电线（3）进行连接，其特征在于：所述制动器（1）的领蹄幅板（7）上设置有温控开关（2），该温控开关（2）的正极通过连接电线（3）与报警装置（4）的一端相连，报警装置（4）的另一端与汽车电源（5）的正极相连，汽车电源（5）的负极与车架搭铁相连，温控开关（2）的负极通过制动蹄（6）与车架搭铁相连。
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