[实用新型]制动主缸的进油机构

摘要

本实用新型公开了一种制动主缸的进油机构，包括有缸体，缸体内设有盲孔，盲孔内设有通过导柱、导套相配合活动连接的前、后活塞总成，前活塞总成的前端与盲孔的末端之间以及前、后活塞总成之间连接有弹簧，缸体的上设有通向盲孔的二个进油口，二个进油口内分别设有台阶孔，缸体上安装有储油杯，储油杯的底部设有与二个进油口分别连通的出油口。本实用新型结构紧凑，在进油口设置台阶孔，在向缸体注油时能够起到很好的缓冲作用，避免了缸体内油压过大而影响活塞总成的正常工作，保障了活塞总成的安全。

主权项

一种制动主缸的进油机构，包括有缸体，所述缸体内设有盲孔，所述的盲孔内设有通过导柱、导套相配合活动连接的前、后活塞总成，所述的前、后活塞总成与盲孔的孔壁滑动配合，所述前活塞总成的前端与盲孔的末端之间以及前、后活塞总成之间连接有弹簧，其特征在于：所述的缸体的上设有通向盲孔的二个进油口，所述的二个进油口内分别设有台阶孔，所述的缸体上安装有储油杯，所述储油杯的底部设有与二个进油口分别连通的出油口。