[实用新型]机车散热器吊装结构

摘要

本实用新型公开了一种机车散热器吊装结构，包括固定于散热器的吊装板，吊装板上开设有通孔，还包括调整块，调整块与吊装板通过螺栓相紧固，调整块上开设有吊装孔，吊装孔位于散热器重心线上。以吊装孔为前端，连接孔为后，调整块与散热器相贴合的部位延伸至连接孔之后，且吊装孔至连接孔的距离小于连接孔至最后的贴合点的距离。调整块与散热器相贴合的下边缘呈阶梯状。本实用新型的机车散热器吊装结构，可使机车散热器的吊装孔位置调整到散热器中心位置上，在散热器吊装过程中可以做到安稳、不晃动。在运输、存放、安装散热器等诸多环节中都将发挥很大的作用。适用于安装位置特殊、吊装板不能位于散热器中心位置时的散热器的吊装。

主权项

机车散热器吊装结构，包括固定于散热器(1)的吊装板(2)，吊装板(2)上开设有通孔，其特征在于：还包括与吊装板(2)相固定的调整块(3)，调整块(3)上开设有吊装孔(4)，吊装孔(4)位于散热器(1)中心线上。