[实用新型]一种减震器用活塞总成有效
| 申请号： | 201120395056.3 | 申请日： | 2011-10-18 |
| 公开（公告）号： | CN202266625U | 公开（公告）日： | 2012-06-06 |
| 发明（设计）人： | 吴任贤 | 申请（专利权）人： | 慈溪市正大车业有限公司 |
| 主分类号： | F16F9/32 | 分类号： | F16F9/32;F16F9/34 |
| 代理公司： | 浙江杭州金通专利事务所有限公司 33100 | 代理人： | 徐关寿;赵芳 |
| 地址： | 315334 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种减震器用活塞总成，包括活塞，活塞上设有内通道和外通道，活塞的上端面上方设有流通阀片，所述的活塞的下端面下方设有复原阀片，所述的复原阀片的下方设置有弹簧托板，所述的弹簧托板下方设有复原弹簧。本实用新型通过阀片结构与弹簧结构相结合的方式，汽车减震器在低速时复原阀片打开形成低速阻尼力起减震作用，当减震器活塞杆高速运动时，活塞上面的弹簧形成阻尼力，主要起减震作用。这样既保证驾乘人员舒适性的同时又保证了减震器的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 减震 器用 活塞 总成 | ||
【主权项】：
一种减震器用活塞总成，包括活塞，活塞上设有内通道和外通道，活塞的上端面上方设有流通阀片，其特征在于：所述的活塞的下端面下方设有复原阀片，所述的复原阀片的下方设置有弹簧托板，所述的弹簧托板下方设有复原弹簧。
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