[实用新型]变速箱前置的装载机有效
| 申请号： | 201120397492.4 | 申请日： | 2011-10-19 |
| 公开（公告）号： | CN202279535U | 公开（公告）日： | 2012-06-20 |
| 发明（设计）人： | 高松全 | 申请（专利权）人： | 高松全 |
| 主分类号： | B65G65/04 | 分类号： | B65G65/04 |
| 代理公司： | 北京东方汇众知识产权代理事务所(普通合伙) 11296 | 代理人： | 刘淑芬 |
| 地址： | 266700 山东省*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种工程机械，具体说是一种变速箱前置的装载机。包括机架、设置在机架前端的前轮和装载臂、设置在机架后端的后桥，后桥的两端安装有后轮，其特征在于：所述机架的前端固定连接变速箱，变速箱的两侧设置半轴和半轴套管，半轴的末端连接前轮，半轴套管上固定连接装载臂支架，装载臂铰接在装载臂支架上。该装载机将变速箱设置在机架的前端，前轮为驱动轮，后轮为转向轮，可以实现原地转向，减小转弯半径，提高作业的机动性能；同时由于发动机和变速箱的重量均分在机体的前后端，整机的配重分布更加合理，装载臂的举升高度可以根据需要设计为更大范围。 | ||
| 搜索关键词： | 变速箱 前置 装载 | ||
【主权项】：
变速箱前置的装载机，包括机架（1）、设置在机架（1）前端的前轮（21）和装载臂（3）、设置在机架（1）后端的后桥（4），后桥（4）的两端安装有后轮（41），其特征在于：所述机架（1）的前端固定连接变速箱（5），变速箱（5）的两侧设置半轴和半轴套管，半轴的末端连接前轮（21），半轴套管上固定连接装载臂支架（6），装载臂（3）铰接在装载臂支架（6）上。
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