[实用新型]未来救援隐身航母所载短体飞机有效
申请号: | 201120400268.6 | 申请日: | 2011-10-20 |
公开(公告)号: | CN202320774U | 公开(公告)日: | 2012-07-11 |
发明(设计)人: | 李蕴恒 | 申请(专利权)人: | 李蕴恒 |
主分类号: | B64C3/56 | 分类号: | B64C3/56;B64C5/06;B64C29/00;B64D29/02;B64D29/04;B64D47/08;B64D7/02;B64D1/04;B64D1/08 |
代理公司: | 郑州联科专利事务所(普通合伙) 41104 | 代理人: | 王聚才 |
地址: | 461000 河南省许昌市莲城大*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种未来救援隐身航母所载短体飞机,所述机身(2)总长度不大于7m,所有部件均不得长出机身(2),两片机翼均为叠翼结构,两片机翼在叠翼后飞机的宽度不大于6m,飞机降落后尾翼最上面与起落架最下面之间的垂直高度不大于3m。本实用新型是一种体短个矮使用折叠翼可以垂直起降的新型飞机;为了达到安全救援的目的它不仅可以在中型舰船内舱装载还可以在的大型潜艇的内舱里装载,从而打造成机动性强极具隐蔽性的隐身救援航母编队;机身下部是储货舱便于装载物资和投递物资,机头和机尾设有遥视摄像头,战时若作为战斗机或战斗轰炸机用时此可作为航炮及电子瞄准仪,而储货舱可以作为储弹舱。 | ||
搜索关键词: | 未来 救援 隐身 航母 载短体 飞机 | ||
【主权项】:
未来救援隐身航母所载短体飞机,包括机身(2)、机身(2)后侧上部设置的油箱(1),机身(2)中后部靠下两侧设置的两台主发动机(3)和两片机翼、机身(2)前部设置的驾驶舱(8)、机身(2)后上部两侧与两台主发动机(3)交界处设置的尾翼(5)、机身(2)下部设置的起落架,两台主发动机(3)位于两片机翼上方紧靠机身(2),其特征在于:所述机身(2)总长度不大于7m,所有部件均不得长出机身(2),两片机翼均为叠翼结构,两片机翼在叠翼后飞机的宽度不大于6m,飞机降落后尾翼(5)最上面与起落架最下面之间的正常垂直高度不大于3m。
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