[实用新型]一种智能行李车有效
申请号: | 201120400882.2 | 申请日: | 2011-10-20 |
公开(公告)号: | CN202362650U | 公开(公告)日: | 2012-08-01 |
发明(设计)人: | 陈俊 | 申请(专利权)人: | 陈俊 |
主分类号: | G05B19/418 | 分类号: | G05B19/418 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215124 江苏省苏州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种智能行李车,包含车体、车轮、控制器、总控制器,所述车轮设置在车体的底部;所述控制器设置在车体上;所述总控制器设置在车体之外的某个地方;所述控制器中设置有用于与总控制器通信的信号发生模块、信号接收模块、返回控制模块;所述信号发生模块用来发送状态信息给总控制器;所述总控制器的指令信息通过其上的总控信号发射模块发出,被控制器上的信号接收模块接收;所述信号接收模块接收到信号传给返回控制模块,控制车体往回走;本实用新型的车体上设置有控制器当用户需要用行李车时,按下总控制器的取车分配按钮,行李车收到信号后会自动到达电梯旁,用户带着行李车进入到电梯,用户用完行李车后,通过小车返回按钮,控制小车返回存车处。 | ||
搜索关键词: | 一种 智能 行李车 | ||
【主权项】:
一种智能行李车,其特征在于:包含车体、车轮、控制器、总控制器,所述车轮设置在车体的底部;所述控制器设置在车体上;所述总控制器设置在车体之外的某个地方;所述控制器中设置有用于与总控制器通信的信号发生模块、信号接收模块、返回控制模块;所述信号发生模块用来发送状态信息给总控制器;所述总控制器的指令信息通过其上的总控信号发射模块发出,被控制器上的信号接收模块接收;所述信号接收模块接收到信号传给返回控制模块,控制车体往回走;所述的总控制器,还包含取车分配模块、总控信号接收模块、用于保存楼层数据以及小车车号数据的存储器;所述总控信号接收模块用来接收控制器上的信号发生模块的信号并存储到存储器;所述取车分配模块用来取车。
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