[实用新型]一种车轮制动装置有效
| 申请号： | 201120403551.4 | 申请日： | 2011-10-21 |
| 公开（公告）号： | CN202463796U | 公开（公告）日： | 2012-10-03 |
| 发明（设计）人： | 袁晔 | 申请（专利权）人： | 南通永通交通设备科技有限公司 |
| 主分类号： | B60T7/22 | 分类号： | B60T7/22;B60T7/08;B60T11/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 226000 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种车轮制动装置，该车轮制动装置包括拖杆、缓冲器、轮刹手柄和刹车片，其中，轮刹手柄铰链连接在拖杆上，以该连接点将轮刹手柄分为上半部分和下半部分，缓冲器与轮刹手柄上半部分铰链链接，轮刹手柄的下半部分的底端通过钢丝绳与刹车片连接，车体受到外力冲击时，缓冲器的后端撞击轮刹手柄上半部分。本实用新型具有的有益效果：车体在受到外力撞击时能够自动制动，车体的安全性得到改善。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车轮 制动 装置 | ||
【主权项】：
一种车轮制动装置，包括拖杆、轮刹手柄、钢丝绳和刹车片，所述轮刹手柄铰链连接在拖杆上，以该连接点将轮刹手柄分为上半部分和下半部分，轮刹手柄的下半部分的底端通过钢丝绳与刹车片连接，其特征在于，拖杆上还固定一个前端受到外力冲击时后端撞击轮刹手柄上半部分的缓冲器，该缓冲器与轮刹手柄上半部分铰链连接，缓冲器的前端与拖车连接钩相连接。
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