[实用新型]一种电动自行车的电池盒有效
申请号: | 201120405682.6 | 申请日: | 2011-10-21 |
公开(公告)号: | CN202268414U | 公开(公告)日: | 2012-06-06 |
发明(设计)人: | 黄利明 | 申请(专利权)人: | 黄利明 |
主分类号: | H01M2/10 | 分类号: | H01M2/10;B62M6/90 |
代理公司: | 常州市江海阳光知识产权代理有限公司 32214 | 代理人: | 翁坚刚 |
地址: | 213000 江苏省常*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 一种电动自行车的电池盒,要点是:包括盒体、盒盖、提手和锁定装置。盒体、盒盖和提手均为注塑一体件。盒体包括底板、盒体边框部、主梁卡壳和盒盖固定柱。盒体的前侧设有插接限位部。盒盖包括盖板部、支撑部、螺钉柱和提手座部。支撑部设置在盒盖的前部上。提手座部设置在盖板部的后部上。提手转动连接在盒盖的提手座部上。盒盖可拆式固定设置在盒体上。锁定装置包括锁。锁固定设置在盒盖的后部上,锁的锁舌能将电动自行车的电池盒锁定在相应的电动自行车上。本实用新型的电动自行车的电池盒在安装和拆卸时由支撑部做为支点进行旋转运动,因此较为省力,拆卸安装方便。 | ||
搜索关键词: | 一种 电动自行车 电池 | ||
【主权项】:
一种电动自行车的电池盒,其特征在于:包括盒体(1)、盒盖(2)、提手(3)和锁定装置(4);盒体(1)、盒盖(2)和提手(3)均为注塑一体件; 盒体(1)包括底板(11)、盒体边框部(12)、主梁卡壳(13)和盒盖固定柱(15);底板(11)的板体的前侧中部设有主梁缺口(11‑1);主梁卡壳(13)为倾斜设置的倒U形壳体,其开口朝向前端和下端,主梁卡壳(13)由其下端开口部位从上方连接在底板(11)的板体上,且位于所述的主梁缺口(11‑1)处,且主梁卡壳(13)的前后向中心线所在铅垂面也是盒体(1)的前后向中心线所在铅垂面;盒体边框部(12)包括前侧边框板体(12‑1)、右侧边框板体(12‑2)、后侧边框板体(12‑3)和左侧边框板体(12‑4);前侧边框板体(12‑1)、右侧边框板体(12‑2)、后侧边框板体(12‑3)和左侧边框板体(12‑4)依次首尾相连而形成四周围护结构,前侧边框板体(12‑1)中部下侧设有主梁缺口(12‑1‑1),主梁卡壳(13)由其前端开口部位从后方连接在前侧边框板体(12‑1)上,且位于所述的主梁缺口(12‑1‑1)处;后侧边框板体(12‑3)上设有贯通后侧边框板体(12‑3)的电源安装孔(12‑3‑4);盒盖固定柱(15)有3至8个,各盒盖固定柱(15)均为空心柱,且下端与外界相通;盒体(1)的前侧设有插接限位部(17);盒盖(2)包括盖板部(21)、支撑部(22)、螺钉柱(24)和提手座部(25);盒盖(2)的盖板部(21)包括盖板(21‑1)和边框板(21‑2);边框板(21‑2)有4块,分别依次设置在盖板(21‑1)的下侧相应的前部、左部、后部和右部上,且与盒体(1)的盒体边框部(12)的各相应的边框板体相对应;支撑部(22)设置在盒盖(2)的前部上;螺钉柱(24)的数量与盒体(1)的盒盖固定柱(15)相同,各个螺钉柱(24)从下方连接在盖板(21‑1)上,且与盒体(1)的相应一个盒盖固定柱(15)相对应;提手座部(25)设置在盖板部(21)的后部上;提手(3)转动连接在盒盖(2)的提手座部(25)上;由螺钉从下向上伸入相应一个盒盖固定柱(15)中,再穿过盒盖固定柱(15)的上端板上的连接孔后旋入相应的螺钉柱(24)中,从而将盒盖(2)可拆式固定设置在盒体(1)上;锁定装置(4)包括锁(41);锁(41)固定设置在盒盖(2)的后部上,锁(41)的锁舌是使用时能将电动自行车的电池盒锁定在相应的电动自行车上的构件。
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