[实用新型]复合式油气分离器有效
| 申请号： | 201120406985.X | 申请日： | 2011-10-24 |
| 公开（公告）号： | CN202391517U | 公开（公告）日： | 2012-08-22 |
| 发明（设计）人： | 刘忠民;刘开;黎聪;张建庭;闫晗 | 申请（专利权）人： | 杭州电子科技大学 |
| 主分类号： | F01M13/04 | 分类号： | F01M13/04 |
| 代理公司： | 杭州求是专利事务所有限公司 33200 | 代理人： | 杜军 |
| 地址： | 310018 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种复合式油气分离器。本实用新型包括壳体、滤芯总成。复合式油气分离器为圆筒状结构。壳体下部设有漏斗状卸油口，进气口位于壳体圆筒下端，进气管与壳体相切，出气口位于壳体圆筒上端，出气管垂直插入壳体中，出气管插入壳体的部分有均匀分布的通气孔。滤芯总成由隔板、不锈钢金属网和复合滤芯组成。两隔板将复合滤芯夹在中间固定，并由不锈钢金属网进行周向固定，形成滤芯总成；复合滤芯由无纺布和滤纸构成，无纺布滤芯在复合滤芯外层，纸质滤芯在复合滤芯内层；滤芯总成安装在出气管上外侧。本实用新型兼具传统分离方式各优点，其分离效果好，分离效率高，成本低，改善了发动机曲轴箱通风系统油气分离效果。 | ||
| 搜索关键词： | 复合 油气 分离器 | ||
【主权项】：
复合式油气分离器包括壳体、滤芯总成，其特征在于：复合式油气分离器为圆筒状结构，壳体下部设有漏斗状卸油口，进气口位于壳体圆筒下端，进气管与壳体相切，出气口位于壳体圆筒上端，出气管垂直插入壳体中，出气管插入壳体的部分有均匀分布的通气孔；滤芯总成由隔板、不锈钢金属网和复合滤芯组成，两隔板将复合滤芯夹在中间固定，并由不锈钢金属网进行周向固定，形成滤芯总成；复合滤芯由无纺布和滤纸构成，无纺布滤芯在复合滤芯外层，纸质滤芯在复合滤芯内层；滤芯总成安装在出气管上外侧。
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