[实用新型]链锯机械刹车结构有效
申请号: | 201120410022.7 | 申请日: | 2011-10-25 |
公开(公告)号: | CN202356730U | 公开(公告)日: | 2012-08-01 |
发明(设计)人: | 刘卫 | 申请(专利权)人: | 浙江亚特电器有限公司 |
主分类号: | B23D57/02 | 分类号: | B23D57/02 |
代理公司: | 杭州华鼎知识产权代理事务所(普通合伙) 33217 | 代理人: | 魏亮 |
地址: | 314100 浙江省嘉兴*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种链锯机械刹车结构,包括齿轮箱,齿轮箱内设有输出轴,输出轴上设输出齿轮,刹车结构还包括一制动扭簧,制动扭簧部分紧配于输出齿轮上,制动扭簧另一部分紧配于输出轴上,电机传动通过输出齿轮后再通过制动扭簧传动输出轴,齿轮箱侧部通过一定位销转动连接一刹车挡片,刹车挡片后端与一防护板作用,防护板转动带动刹车挡片转动使刹车挡片前端与制动扭簧作用制动或者脱离制动扭簧,定位销上套接一刹车扭簧来实现刹车挡片制动后自动回复原位置。相对于市面上的带有机械刹车的链锯来说,在同样有一个制动扭簧的情况下,本实用新型只需要增加一个刹车片一个刹车扭簧及一个定位销,即可完成刹车的功能,因此大大降低了成本。 | ||
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【主权项】:
链锯机械刹车结构,包括齿轮箱(10),齿轮箱内设有输出轴(6),输出轴上设输出齿轮(9),其特征在于:刹车结构还包括一制动扭簧(7),所述制动扭簧部分紧配于输出齿轮上,制动扭簧另一部分紧配于输出轴上,电机传动通过输出齿轮后再通过制动扭簧传动输出轴,所述齿轮箱侧部通过一定位销(3)转动连接一刹车挡片(5),刹车挡片后端与一防护板(1)作用,防护板转动带动刹车挡片转动使刹车挡片前端与制动扭簧作用制动或者脱离制动扭簧,所述定位销(3)上套接一刹车扭簧(2)来实现刹车挡片制动后自动回复原位置。
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