[实用新型]适用于高速铁路的防冰、融冰系统有效
| 申请号： | 201120410626.1 | 申请日： | 2011-10-25 |
| 公开（公告）号： | CN202243058U | 公开（公告）日： | 2012-05-30 |
| 发明（设计）人： | 王牣;陈小川;钟选明;韩正庆 | 申请（专利权）人： | 成都交大许继电气有限责任公司;西南交通大学 |
| 主分类号： | B60M1/12 | 分类号： | B60M1/12;H02G7/16 |
| 代理公司： | 成都行之专利代理事务所(普通合伙) 51220 | 代理人： | 谢敏 |
| 地址： | 610000 *** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种适用于高速铁路的防冰、融冰系统，包括防冰、融冰回路和防冰、融冰装置（1）；本实用新型遵循以交流在线防冰为主、离线融冰为辅的防冰与融冰相结合的原则，在变电所或分区所加接地电阻或电感，使接触网通过一定的交流电流，通过电流产生热量防止结冰，解决机械除冰方式不再适用于高速铁路的技术问题。 | ||
| 搜索关键词： | 适用于 高速铁路 系统 | ||
【主权项】：
一种适用于高速铁路的防冰、融冰系统，其特征在于：包括防冰、融冰回路和防冰、融冰装置（1）；所述的防冰、融冰回路可以是：回路从接触网T线引出，防冰、融冰装置（1）安装于牵引变电所，利用上行与下行接触线组建融冰回路；此时，有牵引变电所所在的分相单独纳入防融冰回路和变电所与分区所的两个分相均纳入防融冰回路两种运行方式，后一种运行方式可减小融冰回路的盲区；所述的防冰、融冰回路也可以是：回路从接触网T线引出，防冰、融冰装置（1）安装于分区所，利用上行线或下行接触线与钢轨组建融冰回路；此时，有牵引变电所所在的分相单独纳入防融冰回路和变电所与分区所的两个分相均纳入防冰、融冰回路两种运行方式，后一种运行方式可减小融冰回路的盲区。
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