[实用新型]一种防止起重机溜钩的控制线路有效
申请号: | 201120411364.0 | 申请日: | 2011-10-18 |
公开(公告)号: | CN202322050U | 公开(公告)日: | 2012-07-11 |
发明(设计)人: | 王萍;刘龙;张庆军;魏杨齐;韩庆庆;李利霞 | 申请(专利权)人: | 河南起重机器有限公司 |
主分类号: | B66C13/22 | 分类号: | B66C13/22;B66C15/00 |
代理公司: | 新乡市平原专利有限责任公司 41107 | 代理人: | 申玉玺 |
地址: | 453002 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种防止起重机溜钩的控制线路,上升控制电路是由:主令控制器LKS上的触点与LKS-1、接触器上的常闭触点KM2-1串联后与上升接触器KM1上的线圈串联,构成控制回路;下降控制回路是由:主令控制器LKS上的触点LKS-2、接触器上的常闭触点KM1-1串联后与下降接触器KM2上的线圈串联构成控制回路;切除电阻回路是由:主令控制器LKS上的触点和LKS-3切除电阻接触器KM3串联,LKS-4与切除电阻接触器KM4串联,LKS-5与切除电阻接触器KM5串联,LKS-6与切除电阻接触器KM6串联构成电阻回路;安全自锁回路是由:接触器上的常开触点KM1-2、KM2-2并联后再与KM6-1串联与主令控制器LKS上的触点LKS-6并联,控制切除电阻接触器KM6上的线圈构成自锁回路。 | ||
搜索关键词: | 一种 防止 起重机 控制 线路 | ||
【主权项】:
一种防止起重机溜钩的控制线路,其特征在于:上升控制电路是由:主令控制器LKS上的触点与LKS‑1、接触器上的常闭触点KM2‑1串联后与上升接触器KM1上的线圈串联,构成控制回路;下降控制回路是由:主令控制器LKS上的触点LKS‑2、接触器上的常闭触点KM1‑1串联后与下降接触器KM2上的线圈串联构成控制回路;切除电阻回路是由:主令控制器LKS上的触点和LKS‑3切除电阻接触器KM3串联,LKS‑4与切除电阻接触器KM4串联,LKS‑5与切除电阻接触器KM5串联,LKS‑6与切除电阻接触器KM6串联构成电阻回路;安全自锁回路是由:接触器上的常开触点KM1‑2、KM2‑2并联后再与KM6‑1串联与主令控制器LKS上的触点LKS‑6并联,控制切除电阻接触器KM6上的线圈构成自锁回路。
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