[实用新型]吊管式汽车后桥通气塞有效
申请号: | 201120411991.4 | 申请日: | 2011-10-26 |
公开(公告)号: | CN202242798U | 公开(公告)日: | 2012-05-30 |
发明(设计)人: | 常宗芳;白清慧;丁玲莉 | 申请(专利权)人: | 东风汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60B35/00 | 分类号: | B60B35/00 |
代理公司: | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人: | 樊戎 |
地址: | 430057 湖北省武汉*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种吊管式汽车后桥通气塞,包括由塞杆和塞头构成的塞体,所述塞杆和塞头内分别设有相互连通的第一通气道和第二通气道,其特征在于:还包括内设有第三通气道的通气连杆和一端与通气连杆一端连接并与第三通气道连通的软式吊管,所述通气连杆的另一端与塞头连接并与第二通气道连通。本实用新型既可避免后桥内油雾沿通气道滴出而污染后桥,又可防止水花沿通气道进入后桥内而致后桥的齿轮油变质,具有结构简单、安装方便的优点。 | ||
搜索关键词: | 吊管式 汽车 后桥 通气 | ||
【主权项】:
一种吊管式汽车后桥通气塞,包括由塞杆(11)和塞头(12)构成的塞体(1),所述塞杆(11)和塞头(12)内分别设有相互连通的第一通气道(111)和第二通气道(121),其特征在于:还包括内设有第三通气道(21)的通气连杆(2)和一端与通气连杆(2)一端连接并与第三通气道(21)连通的软式吊管(3),所述通气连杆(2)的另一端与塞头(12)连接并与第二通气道(121)连通。
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