[实用新型]一种场站出租车排队管理系统有效
| 申请号： | 201120414569.4 | 申请日： | 2011-10-27 |
| 公开（公告）号： | CN202275510U | 公开（公告）日： | 2012-06-13 |
| 发明（设计）人： | 陈宏庆 | 申请（专利权）人： | 苏州市国贸电子系统工程有限公司 |
| 主分类号： | G08G1/00 | 分类号： | G08G1/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 215121 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型提出了一种场站出租车排队管理系统，针对现有技术中机场、火车站等人流密集区域的出租车排队等候系统无法对车辆进行有效调度、控制的问题而设计。该系统包括：设置于每一入队闸和出队闸上以控制所述入队闸、出队闸开启/关闭的驱动模块；设置于入队闸和出队闸上以探测所述入队闸、出队闸状态的第一传感器模块；设置于每一排队队列入口处和出口处以统计车流量的第二传感器模块；连接所述每一驱动模块、第一传感器模块、第二传感器模块以收集数据并根据数据控制所述入队闸、出队闸开启/关闭的控制模块。本实用新型可以应用于出租车控制领域。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 场站 出租车 排队 管理 系统 | ||
【主权项】：
一种场站出租车排队管理系统，所述场站包括两个或两个以上供出租车驶入进行排队的排队队列，所述每一排队队列设有入队闸、出队闸；其特征在于，所述系统包括：设置于每一入队闸和出队闸上以控制所述入队闸、出队闸开启/关闭的驱动模块；设置于入队闸和出队闸上以探测所述入队闸、出队闸状态的第一传感器模块；设置于每一排队队列入口处和出口处以统计车流量的第二传感器模块；连接所述每一驱动模块、第一传感器模块、第二传感器模块以收集数据并根据数据控制所述入队闸、出队闸开启/关闭的控制模块。
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