[实用新型]多功能轮毂油封硫化模具

摘要

本实用新型涉及一种多功能轮毂油封硫化模具。所述硫化模具包括模腔结构和自注料结构，所述模腔结构由中模体、下模体、外芯模体和内芯模体四个部分互相组合形成密闭的多功能轮毂油封腔体；所述自注料结构包括：在中模体的上面设有与油封腔体相适应的环状凹槽，在所述环状凹槽与油封腔体之间，设有注料孔，在中模体的上方为上模体，在上模体的下面设有凸环，凸环与环状凹槽相互配合。由于在硫化模具中，设置自注料结构，相比其它预成型的油封硫化模具，可省去了胶料的预成型加工工序，且投料方便快捷，提高了整体生产的效率，在硫化时，胶料可均匀填充到整个腔体，开模时由于产品是卡在模具下部位，使得注料口与产品接合处自动分离，使产品的外观达到更高的质量效果。

主权项

一种多功能轮毂油封硫化模具，所述多功能轮毂油封（20）包括：具有下支承底面（21）和上支承端面（22）的“L”形金属骨架（23）、位于金属骨架内端的第一橡胶密封圈（24）和位于金属骨架外侧面的含有螺纹结构的第二橡胶密封圈（25），其特征在于：所述硫化模具包括模腔结构和自注料结构，所述模腔结构包括位于中部的中模体（12），位于底部外侧的下模体（13），位于底部中间的外芯模体（14）及位于中心的内芯模体（15），由所述中模体（12）、下模体（13）、外芯模体（14）和内芯模体（15）四个部分互相组合形成密闭的多功能轮毂油封腔体（10）；所述自注料结构包括中模体（12）上面设置的与多功能轮毂油封腔体（10）相对应的环状凹槽（123），在所述环状凹槽（123）与多功能轮毂油封腔体（10）之间，设有1圈复数个第一橡胶密封圈（24）的第一注料孔（121）和1圈复数个第二橡胶密封圈（25）的第二注料孔（122），在中模体（12）的上方为上模体（11），在上模体（11）的下面设有凸环（111），凸环（111）与环状凹槽（123）相互配合。