[实用新型]具有尾气回收回路的压缩空气发动机总成

摘要

本实用新型涉及一种二冲程发动机，具体而言，涉及一种以压缩空气作为动力源的二冲程压缩空气发动机总成。本实用新型的压缩空气发动机总成包括：发动机本体(1)、多柱体动力分配器(2)、动力设备(4)、控制器系统(6)、进气控制调速阀(23)、高压气罐组(13)、恒压罐(16)、电子控制单元ECU(29)和尾气回收回路。该尾气回收回路包括空气压缩机(7)、冷凝器(11)、尾气回收罐(9)、电动涡轮单向抽气机(19)和尾气消声器(22)。

主权项

尾气回收回路的压缩空气发动机总成，其包括：发动机本体(1)，其包括气缸(40)、缸盖系统(36)、进气管路(42)、排气管路(27)、活塞(51)、连杆(54)、曲轴(56)、排气凸轮轴(800)、进气凸轮轴(200)、前齿轮箱系统(43)和后齿轮箱(33)；所述活塞(51)经由连杆(54)连接到曲轴(56)；所述前齿轮箱系统(43)用来传动曲轴(56)和凸轮轴(800,200)；所述缸盖系统(36)上设有用于压缩空气进气的气喉孔(402)和用于尾气排放的排气孔(272)；高压气罐组(13)，其通过管路(14)与外接加气装置连通；恒压罐(16)，其通过管路(15)与高压气罐组(13)连通；其特征在于，所述压缩空气发动机总成还包括：进气控制调速阀(23)，其通过管路(17)与恒压罐(16)连通；控制器系统(6)；多柱体动力分配器(2)，其与发动机本体(1)的曲轴(56)连接；动力设备(4)，其经由离合器(3)与多柱体动力分配器(2)连接；电子控制单元ECU(29)，其根据传感器(24,242)所检测的信号控制进气控制调速阀(23)；以及尾气回收回路。