[实用新型]稳定杆卡箍及汽车稳定杆系统有效
| 申请号： | 201120417278.0 | 申请日： | 2011-10-27 |
| 公开（公告）号： | CN202337194U | 公开（公告）日： | 2012-07-18 |
| 发明（设计）人： | 刘学星 | 申请（专利权）人： | 上海通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司 |
| 主分类号： | B60G21/055 | 分类号： | B60G21/055 |
| 代理公司： | 北京邦信阳专利商标代理有限公司 11012 | 代理人： | 黄泽雄;项京 |
| 地址： | 201206 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种应用于汽车稳定杆系统的稳定杆卡箍，包括卡箍连接段，呈倒U型，其第一端向外弯折90°连接紧固端，所述紧固端上设有螺栓过孔，其第二端向外弯折，并与片状卡接端连接。汽车稳定杆系统包括汽车稳定杆、车架、稳定杆衬套、稳定杆卡箍及紧固件。所述卡箍连接段与套在所述汽车稳定杆上的所述稳定杆衬套配合连接，所述紧固件穿过所述螺栓过孔及所述车架上设置的螺栓孔，将所述紧固端固定在所述车架上。所述车架在其与所述片状卡接端对应处设有开口槽，所述片状卡接端通过所述开口槽而插在所述车架下方形成卡接。稳定杆卡箍在与车架固定时少用了一个紧固件，节约了物料成本，减少了紧固件松动情况的发生。 | ||
| 搜索关键词： | 稳定 杆卡箍 汽车 系统 | ||
【主权项】：
一种稳定杆卡箍，包括卡箍连接段及紧固端，所述卡箍连接段呈倒U型，其第一端向外弯折90°连接所述紧固端，所述紧固端上设有螺栓过孔，所述稳定杆卡箍用于与套在汽车稳定杆上的稳定杆衬套配合连接，其特征在于，还包括片状卡接端；所述卡箍连接段第二端向外弯折，并与所述片状卡接端连接。
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