[实用新型]一种前轮为两轮摩托车型车辆的驻车机构有效
| 申请号： | 201120417487.5 | 申请日： | 2011-10-28 |
| 公开（公告）号： | CN202295174U | 公开（公告）日： | 2012-07-04 |
| 发明（设计）人： | 王华正;朱宏远;魏建民;季伟林;康大明 | 申请（专利权）人： | 浙江台州市王野动力有限公司 |
| 主分类号： | B62L1/00 | 分类号： | B62L1/00;B62L3/08 |
| 代理公司： | 台州市中唯专利事务所 33215 | 代理人： | 潘浙军 |
| 地址： | 318020 浙江省台州市黄*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种前轮为两轮摩托车型车辆的驻车机构，整个驻车机构包括一个安装于车架组件上带复位结构的“U”形部件和一驻车限位板，所述驻车限位板与“T”型部件固连在一起，驻车限位板上设有卡位销孔；所述“U”形部件与该卡位销孔之间可通过一操控部件而实现相互卡合或相互脱开。本实用新型专为前两轮可转向倾斜的摩托车型车辆而设计，其具有构造简单、成本低廉、市场易普及的特点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 前轮 摩托 车型 车辆 机构 | ||
【主权项】：
一种前轮为两轮摩托车型车辆的驻车机构，其特征在于：整个驻车机构包括一个安装于车架组件上带复位结构的“U”形部件和一驻车限位板，所述驻车限位板与“T”型部件固连在一起，驻车限位板上设有卡位销孔；所述“U”形部件与该卡位销孔之间可通过一操控部件而实现相互卡合或相互脱开。
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