[实用新型]动力电池组电压自动均衡装置有效
| 申请号： | 201120417970.3 | 申请日： | 2011-10-28 |
| 公开（公告）号： | CN202260571U | 公开（公告）日： | 2012-05-30 |
| 发明（设计）人： | 刘晓康 | 申请（专利权）人： | 东风汽车公司 |
| 主分类号： | H02J7/00 | 分类号： | H02J7/00 |
| 代理公司： | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人： | 俞鸿 |
| 地址： | 430056 湖北省武*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种动力电池组电压自动均衡装置。它包括由单体电池串联的电池组，用于实时检测串联的电池组中各单体电池的两端电压，计算比较电压高低，控制单体电池两端的电子开关通断的均衡控制器；用于控制单体电池放电或充电的通断的单体电池两端连接的MOS管，串联的电池组两端通过MOS管连接的充放电电路。它在短的时间内实现串联电池组中，高电压的单体电池对低电压的单体电池之间的直接均衡。 | ||
| 搜索关键词： | 动力 电池组 电压 自动 均衡 装置 | ||
【主权项】：
一种动力电池组电压自动均衡装置，它包括由单体电池串联的电池组，用于实时检测串联的电池组中各单体电池的两端电压，计算比较电压高低，控制单体电池两端的电子开关通断的均衡控制器；其特征是它还包括：用于控制单体电池放电或充电的通断的单体电池两端连接的MOS管，串联的电池组两端通过MOS管连接的充放电电路。
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