[实用新型]一种货车后围板有效
申请号: | 201120420368.5 | 申请日: | 2011-10-31 |
公开(公告)号: | CN202272067U | 公开(公告)日: | 2012-06-13 |
发明(设计)人: | 宋晓宇;李仕林;曾刚;张椿聆 | 申请(专利权)人: | 重庆长安汽车股份有限公司 |
主分类号: | B62D25/08 | 分类号: | B62D25/08;B62D33/00 |
代理公司: | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人: | 徐先禄 |
地址: | 400023 *** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本实用新型公开一种货车后围板,本体为薄壳结构,上部凸起而中下部凹陷,在本体的上部设有窗框,其特征是:在所述本体的中部设有七条长纵向加强筋、下部边缘设有七条短纵向加强筋,七条短纵向加强筋与七条长纵向加强筋一一对应;在所述七条长纵向加强筋和七条短纵向加强筋之间设有两条长横向加强筋,在靠近两条长横向加强筋的两端分别设有三条短横向加强筋。本实用新型在不增加材料厚度和工艺冲压难度的情况下,采用长短纵横的加强筋交错布置,改善了后围板自身的刚度和强度,进而保证整车性能。通过将货车龙门架焊接总成布置在后围板上,节约龙门架材料,降低整车成本;同时保证货箱侧边板能够打开,方便客户上下货物。 | ||
搜索关键词: | 一种 货车 后围板 | ||
【主权项】:
一种货车后围板,本体(1)为薄壳结构,上部凸起而中下部凹陷,在本体(1)的上部设有窗框(1-5),其特征是:在所述本体(1)的中部设有七条长纵向加强筋(1-3)、下部边缘设有七条短纵向加强筋(1-4),七条短纵向加强筋与七条长纵向加强筋一一对应;在所述七条长纵向加强筋(1-3)和七条短纵向加强筋(1-4)之间设有两条长横向加强筋(1-2),在靠近两条长横向加强筋的两端分别设有三条短横向加强筋(1-1)。
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