[实用新型]一种可燃气发动机有效
| 申请号： | 201120422029.0 | 申请日： | 2011-10-31 |
| 公开（公告）号： | CN202325858U | 公开（公告）日： | 2012-07-11 |
| 发明（设计）人： | 李慧明 | 申请（专利权）人： | 山西沁新能源集团股份有限公司 |
| 主分类号： | F02C3/22 | 分类号： | F02C3/22;F02C3/04;F02C7/22 |
| 代理公司： | 太原同圆知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 14107 | 代理人： | 王金锁 |
| 地址： | 046502 山*** | 国省代码： | 山西;14 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种可燃气发动机，燃烧室（12）上部是燃料供应管路，管路上依次连接有导气管（7）、电磁阀（8），调节阀（9），燃烧嘴（10），燃烧室下部连接有空气导入系统和动力输出系统，空气导入系统包括进气口（4）、压气机（3），进气孔（6），动力输出系统包括马达驱动轮（1）、主轴（2）、叶轮（14），轴承（5）；由主轴（2）从一端依次连接马达驱动轮（1）、叶轮（14）、进气口（4）、压气机（3），轴承（5），燃烧室体安装有火花塞（11），一端为气体喷嘴（13）；发动机缸体最下部设有排气口（15）。本实用新型结构简单，制造工艺简单，磨损部件少，设计合理，适用燃料范围广，使用方便，有效提高了热机热效率，降低了排放气体的污染。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 燃气 发动机 | ||
【主权项】：
一种可燃气发动机，包括马达驱动轮（1）、主轴（2）、压气机（3）、进气口（4）、轴承（5）、进气孔（6）、导气管（7）、电磁阀（8）、调节阀（9）、燃烧嘴（10）、火花塞（11）、燃烧室（12）、气体喷嘴（13）、叶轮（14）、排气口（15），其特征是：燃烧室（12）上部是燃料供应管路，管路上依次连接有导气管（7）、电磁阀（8），调节阀（9），燃烧嘴（10），燃烧室下部连接有空气导入系统和动力输出系统，空气导入系统包括进气口（4）、压气机（3），进气孔（6），动力输出系统包括马达驱动轮（1）、主轴（2）、叶轮（14），轴承（5）；由主轴（2）从一端依次连接马达驱动轮（1）、叶轮（14）、进气口（4）、压气机（3），轴承（5），燃烧室体设有火花塞（11），一端设有气体喷嘴（13）；发动机缸体最下部设有排气口（15）。
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