[实用新型]车辆板间锁紧装置有效
申请号: | 201120423378.4 | 申请日: | 2011-10-31 |
公开(公告)号: | CN202429111U | 公开(公告)日: | 2012-09-12 |
发明(设计)人: | 张亚坤;杨伟奇;秦国文;胡伟辉;刘云 | 申请(专利权)人: | 长城汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60P7/06 | 分类号: | B60P7/06;F16B5/02 |
代理公司: | 石家庄科诚专利事务所 13113 | 代理人: | 张红卫;左燕生 |
地址: | 071000 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种车辆板间锁紧装置,包括主体与锁紧件,设主体主视面朝向后即面向读者,则指向纸面的方向为前;所述主体带有装饰功能的主视面,包括于主视面铰接、向后拉起的绳环,主体的主视图上带有前陷的凹槽与绳环相适配;主体的背面带有向前延伸的过渡件;过渡件包括螺栓及导向限位装置,锁紧件套装于螺栓与导向限位装置上,螺栓开放端处配有紧固螺母。本实用新型由分别于两板外侧经锁紧孔处相配的组件构成,带有限位机构,能够避免车厢钣金和车厢宝安装过程中产生变形。本实用新型适用于叠置双板的垂直向紧固,尤其是适合车辆后货厢车厢宝与钣金间的多点紧固配合。 | ||
搜索关键词: | 车辆 板间锁紧 装置 | ||
【主权项】:
一种车辆板间锁紧装置,其特征在于:它包括主体与锁紧件,设主体主视面朝向后即面向读者,则指向纸面的方向为前;所述主体带有装饰功能的主视面,包括于主视面铰接、向后拉起的绳环,主体的主视图上带有前陷的凹槽与绳环相适配;主体的背面带有向前延伸的过渡件;过渡件包括螺栓及导向限位装置;锁紧件套装于螺栓与导向限位装置上,螺栓开放端处配有紧固螺母。
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