[实用新型]一种模型直升机尾旋翼传动机构有效
申请号: | 201120430742.X | 申请日: | 2011-11-03 |
公开(公告)号: | CN202366473U | 公开(公告)日: | 2012-08-08 |
发明(设计)人: | 刘永钦 | 申请(专利权)人: | 佛山市禅城区力动模型经营部 |
主分类号: | A63H27/133 | 分类号: | A63H27/133;A63H31/08 |
代理公司: | 佛山市永裕信专利代理有限公司 44206 | 代理人: | 杨启成 |
地址: | 528000 广东省佛*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 一种模型直升机尾旋翼传动机构,包括设置在模型直升机机身的前直板、后直板间的与大齿轮啮合的传动齿轮、与传动齿轮同轴的扇形齿轮、与扇形齿轮啮合的传动扇形齿轮,传动扇形齿轮与将转动动力传递到直升机尾旋翼的传动轴相连,由主动力带动的大齿轮通过主轴与主旋翼相连,其特征在于在前直板、后直板间设置有U形座,U形座的上座板、下座板上均设置有轴承,与传动齿轮、扇形齿轮连接的轴的两端分别连接在上座板、下座板上的轴承上,上座板、下座板的宽度与前直板、后直板间的宽度相配,在前直板上设置有与U形座形状相配的孔,上座板、下座板的前侧设置有向外凸出的竖板,U形座通过穿过竖板的螺丝固定在前直板上。本实用新型与已有技术相比,具有尾旋翼传动机构的传动齿轮、与传动齿轮同轴的扇形齿轮维修更换工序简单、方便、快捷的优点。 | ||
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【主权项】:
一种模型直升机尾旋翼传动机构,包括设置在模型直升机机身的前直板、后直板间的与大齿轮啮合的传动齿轮、与传动齿轮同轴的扇形齿轮、与扇形齿轮啮合的传动扇形齿轮,传动扇形齿轮与将转动动力传递到直升机尾旋翼的传动轴相连,由主动力带动的大齿轮通过主轴与主旋翼相连,其特征在于在前直板、后直板间设置有U形座,U形座的上座板、下座板上均设置有轴承,与传动齿轮、扇形齿轮连接的轴的两端分别连接在上座板、下座板上的轴承上,上座板、下座板的宽度与前直板、后直板间的宽度相配,在前直板上设置有与U形座形状相配的孔,上座板、下座板的前侧设置有向外凸出的竖板,U形座通过穿过竖板的螺丝固定在前直板上。
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