[实用新型]一种液压行走机械发动机转速与主泵排量同步控制装置有效
| 申请号： | 201120430822.5 | 申请日： | 2011-11-03 |
| 公开（公告）号： | CN202301241U | 公开（公告）日： | 2012-07-04 |
| 发明（设计）人： | 刘学典;殷宪阁;秦昌永;李宾;金第;徐伟 | 申请（专利权）人： | 徐州雷曼机械科技有限公司;枣庄新中兴实业有限责任公司 |
| 主分类号： | F15B11/02 | 分类号： | F15B11/02 |
| 代理公司： | 徐州市三联专利事务所 32220 | 代理人： | 周爱芳 |
| 地址： | 221008 江苏省徐州市解*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种液压行走机械发动机转速与主泵排量同步控制装置，属矿用及工程机械领域。包括比例减压阀和主泵伺服阀，油门控制缸。比例减压阀和主泵伺服阀之间安装有阀块，阀块中嵌入有梭阀和两个节流塞。梭阀两端分别接到比例减压阀的输出口A和B之间。比例减压阀的输出压力信号一方面经节流塞孔控制变量泵的伺服阀，同时将来自左边的或右边的比例减压阀输出压力信号从梭阀的输出口输给油门控制缸控制油缸行程以控制发动机油门。优点是：操作机车前进、倒退或变速只要操作泵变排量手柄，控制泵变量的同时，发动机转速自动得到调整，与泵的功率需求实现匹配，避免了在机车刚启动时泵排量与发动机油门不匹配引起发动机憋熄火现象。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 液压 行走 机械 发动机 转速 排量 同步 控制 装置 | ||
【主权项】：
一种液压行走机械发动机转速与主泵排量同步控制装置，包括比例减压阀（1）和主泵伺服阀（2），油门控制缸（7），其特征是，在比例减压阀（1）和主泵伺服阀（2）之间安装板式阀块（4），板式阀块（4）有4个油口，在板式阀块（4）中嵌入有梭阀（5）和两个节流塞（6）；两个节流塞分别连接在板式阀块的出口A1、B1前；梭阀两端分别连接到比例减压阀（1）的输出口即板式阀块的输入口A和B之间，梭阀（5）将来自左端的或来自右端的比例减压阀输出的压力信号从梭阀的输出口P2输给油门控制缸（7），控制油门控制缸行程以控制发动机油门。
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