[实用新型]一种铁路车辆车轴轴端孔的辅助加工装备有效
| 申请号： | 201120432163.9 | 申请日： | 2011-11-03 |
| 公开（公告）号： | CN202317664U | 公开（公告）日： | 2012-07-11 |
| 发明（设计）人： | 陈时虎 | 申请（专利权）人： | 南车二七车辆有限公司 |
| 主分类号： | B23P23/02 | 分类号： | B23P23/02;B23Q7/00 |
| 代理公司： | 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 | 代理人： | 徐宁 |
| 地址： | 100072*** | 国省代码： | 北京;11 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型涉及一种铁路车辆车轴轴端孔的辅助加工装备，其特征在于：它包括基座，所述基座上设置有电机、减速机和转臂主轴箱；所述减速机的输入端连接电机，输出端通过联轴器连接设置在所述转臂主轴箱内的蜗杆；所述转臂主轴箱内还设置有蜗轮、转臂主轴和离合器；所述蜗轮与所述蜗杆啮合连接；所述蜗轮通过所述离合器连接一转臂主轴，所述转臂主轴的另一端穿出所述转臂主轴箱连接一转臂，所述转臂的两端部均设置有一用于安装车轴的连接板；所述转臂主轴箱上设置有一用于定位所述转臂的定位器。本实用新型结构设置巧妙，操作方便，与标准摇臂钻床配套使用，加工质量好，生产效率高，可广泛应用于铁路车辆车轴轴端孔的加工过程中。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 铁路车辆 车轴 轴端孔 辅助 加工 装备 | ||
【主权项】：
一种铁路车辆车轴轴端孔的辅助加工装备，其特征在于：它包括基座，所述基座上设置有电机、减速机和转臂主轴箱；所述减速机的输入端连接电机，所述减速机的输出端通过联轴器连接设置在所述转臂主轴箱内的蜗杆；所述转臂主轴箱内还设置有蜗轮、转臂主轴和离合器；所述蜗轮与所述蜗杆啮合连接；所述蜗轮通过所述离合器连接一转臂主轴，所述转臂主轴的另一端穿出所述转臂主轴箱连接一转臂，所述转臂的两端部均设置有一用于安装车轴的连接板；所述转臂主轴箱上设置有一用于定位所述转臂的定位器。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于南车二七车辆有限公司，未经南车二七车辆有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201120432163.9/，转载请声明来源钻瓜专利网。
