[实用新型]发动机缸体曲轴孔、凸轮轴孔加工机床有效
| 申请号： | 201120437088.5 | 申请日： | 2011-11-08 |
| 公开（公告）号： | CN202317654U | 公开（公告）日： | 2012-07-11 |
| 发明（设计）人： | 王景周;梅林 | 申请（专利权）人： | 沈阳博龙汽车部件制造有限公司 |
| 主分类号： | B23P23/00 | 分类号： | B23P23/00 |
| 代理公司： | 沈阳科威专利代理有限责任公司 21101 | 代理人： | 杨滨 |
| 地址： | 110167 辽*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 一种发动机缸体曲轴孔、凸轮轴孔加工机床，从根本上解决了现有缸体生产存在的加工精度不易保证、不能多品种混流生产的问题，它包括主轴传动装置、进给传动装置、伺服液压定位、夹紧系统、数控滑台、工件物流传输系统、机床冷却及排屑系统、中央集中控制操作平台、数按伺服控制系统。本申请可实现一人操作，具有劳动强度大大降低、生产成本减少、及时响应市场对产品需求等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 缸体 曲轴 凸轮轴 加工 机床 | ||
【主权项】：
一种发动机缸体曲轴孔、凸轮轴孔加工机床，包括主轴传动装置、进给传动装置、伺服液压定位、夹紧系统、数控滑台、工件物流传输系统、机床冷却及排屑系统、中央集中控制操作平台、数按伺服控制系统，其特征在于：工件数控滑台两侧依次布置七个工位的主轴动力头单元，分别是处于一工位位置的精加工凸轮轴孔的精密主轴动力头单元、处于二工位位置的精加工平衡轴孔的精密主轴动力头单元、处于三工位位置的精加工曲轴孔的精密主轴动力头单元、处于四工位位置的精加工缸体前端面定位销孔的精密主轴动力头单元、处于五工位位置的补充加工经粗加工后的缸体前端面介轮轴孔的精密主轴动力头单元、处于六工位位置的对预加工后的缸体后端面定位销孔进行精镗孔的精密主轴动力头单元、处于七工位位置的补充加工缸体后端面曲轴油封定位孔的精密主轴动力头单元。
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