[实用新型]一种地铁区间隧道通风系统有效
申请号: | 201120444997.1 | 申请日: | 2011-11-11 |
公开(公告)号: | CN202325613U | 公开(公告)日: | 2012-07-11 |
发明(设计)人: | 车轮飞;陈玉远;付维纲;蔡崇庆;刘俊;篮杰 | 申请(专利权)人: | 中铁第四勘察设计院集团有限公司 |
主分类号: | E21F1/00 | 分类号: | E21F1/00 |
代理公司: | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人: | 黄行军 |
地址: | 430080 湖北省武汉市*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 一种地铁区间隧道通风系统,包括设置在区间隧道顶面或/和侧面上的出风口,所述出风口上连接有喷口,所述一个区间隧道内喷口的数量至少为两个,该喷口中至少有一个与其它喷口背向或相对布置;所述出风口处设有风阀。本实用新型通过在出风口上加设喷口,并通过开启和关闭风阀,通风系统中所产生的气流就会沿着喷口的出风方向集中高速流动,这样,无需通过增加开启隧道风机的数量就能增大气流强度和流速,风机动作范围小,耗电量低,气流到达事故区间的时间短,有利于通风气流组织和人员疏散;同时,对喷口的出风角度优化后,气流经喷口流出后速度更快,强度更高;最后,本实用新型结构简单,操作方便。适用于隧道。 | ||
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【主权项】:
一种地铁区间隧道通风系统,包括设置在区间隧道(1)顶面(2)或/和侧面(3)上的出风口(4),其特征是所述出风口(4)上连接有喷口(5),所述一个区间隧道(1)内喷口(5)的数量至少为两个,该喷口(5)中至少有一个与其它喷口(5)背向或相对布置;所述出风口(4)处设有风阀(6)。
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