[实用新型]船用燃气发动机进气防爆装置有效
申请号: | 201120445600.0 | 申请日: | 2011-11-11 |
公开(公告)号: | CN202338394U | 公开(公告)日: | 2012-07-18 |
发明(设计)人: | 王飞;魏勇;于建卫;陈建春;林远鹏 | 申请(专利权)人: | 南车玉柴四川发动机股份有限公司 |
主分类号: | F02B77/08 | 分类号: | F02B77/08;F02M21/02 |
代理公司: | 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 51214 | 代理人: | 徐宏;吴彦峰 |
地址: | 641301 四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本实用新型为一种船用燃气发动机进气防爆装置,涉及一种发动机防爆装置。目的是解决现有进气防爆装置密封圈容易爆出且释放的气体无法排出的问题。包括阀座、阀体、盖板、弹簧、弹簧套筒和导向管,与盖板下表面接触部位的阀座上表面向下凹陷形成环状凹槽,凹槽内设置密封圈,凹槽截面形状为上小下大的梯形形状;密封圈截面直径大于凹槽截面梯形上短边的长度而小于下长边的长度,使密封圈卡在凹槽内不易从凹槽内爆出;阀体侧壁上开口,通过法兰与排气管道连接,将进入阀体内气体经排气管道排出。本装置实现了进气防爆装置的自动复位,减少工人工作量,且能方便收集释放出来的高压气体,并把高压气体排至安全位置处,减少安全隐患。 | ||
搜索关键词: | 燃气 发动机 防爆 装置 | ||
【主权项】:
船用燃气发动机进气防爆装置,包括阀座(1)、阀体(2)、盖板(3)、弹簧(4)、弹簧套筒(5)和导向管(6),其中阀座(1)为环状,其上方为盖板(3),盖板(3)上表面连接弹簧(4),弹簧(4)上端连接在阀体(2)顶部,阀体(2)下端连接在阀座(1)上,弹簧(4)部分置于弹簧套筒(5)内,导向管(6)下端与盖板(3)连接且其上端置于阀体(2)顶端的限位槽(7)内并可在限位槽(7)内上下动作,与盖板(3)下表面接触部位的阀座(1)上表面向下凹陷形成环状凹槽(8),凹槽(8)内设置有密封圈(9),其特征在于凹槽(8)的截面形状为上小下大的梯形形状。
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