[实用新型]发动机辅助启动装置、系统以及具有发动机的工程机械有效
| 申请号： | 201120446320.1 | 申请日： | 2011-11-11 |
| 公开（公告）号： | CN202325877U | 公开（公告）日： | 2012-07-11 |
| 发明（设计）人： | 齐先武;佘丽华;李超 | 申请（专利权）人： | 中联重科股份有限公司 |
| 主分类号： | F02D43/00 | 分类号： | F02D43/00 |
| 代理公司： | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人： | 肖冰滨;南毅宁 |
| 地址： | 410013 湖南*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种发动机辅助启动装置、系统以及具有发动机的工程机械。其中，该装置包括：继电器(K1)，该继电器(K1)的触点(30)与电源连接，继电器(K1)的线圈(86-85)与点火开关ON档连接，继电器(K1)常开触点(30-87)与地之间具有串联的延时开关t和加热元件A和/或串联的延时开关T和电动泵；其特征在于，发动机辅助启动装置还包括：串联在继电器(K1)的线圈(86-85)与点火开关ON档之间的瞬断延时导通单元，瞬断延时导通单元包括与点火开关START档连接的控制端(B1)，其中，当控制端(B1)上电时瞬断延时导通单元断开，在经过延时时间后瞬断延时导通单元导通。通过本实用新型，使发动机容易启动，降低了发动机对燃油标号的要求。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 辅助 启动 装置 系统 以及 具有 工程机械 | ||
【主权项】：
一种发动机辅助启动装置，包括：继电器(K1)，该继电器(K1)的触点(30)与电源连接，所述继电器(K1)的线圈(86‑85)与点火开关ON档连接，所述继电器(K1)常开触点(30‑87)与地之间具有串联的延时开关t和加热元件A和/或串联的延时开关T和电动泵；其特征在于，所述发动机辅助启动装置还包括：串联在所述继电器(K1)的线圈(86‑85)与所述点火开关ON档之间的瞬断延时导通单元，所述瞬断延时导通单元包括与点火开关START档连接的控制端(B1)，其中，当所述控制端(B1)上电时所述瞬断延时导通单元断开，在经过延时时间后所述瞬断延时导通单元导通。
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