[实用新型]底边舱线型分段支承工装有效
申请号: | 201120446842.1 | 申请日: | 2011-11-14 |
公开(公告)号: | CN202336861U | 公开(公告)日: | 2012-07-18 |
发明(设计)人: | 徐国彬;孙小平 | 申请(专利权)人: | 江苏新扬子造船有限公司 |
主分类号: | B25H1/00 | 分类号: | B25H1/00;B63B9/00 |
代理公司: | 江阴市同盛专利事务所 32210 | 代理人: | 唐纫兰 |
地址: | 214434 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种底边舱线型分段支承工装,属于修造船技术领域。它包括骑马墩(1),所述骑马墩(1)顶部通过焊接固定设置有托架(2),所述托架(2)顶部的弧度与底边舱线型分段底部的弧度相一致。本实用新型一种底边舱线型分段支承工装,其结构简单,且制作过程也十分方便,工人无需再对底边舱线型分段底部进行立柱焊接、解焊和修补等相关工作,大大降低了工人的工作量,节约了时间,提高了生产进度,而且不会对底边舱本身的质量产生影响,且支承工装可进行重复利用。 | ||
搜索关键词: | 底边 线型 分段 支承 工装 | ||
【主权项】:
一种底边舱线型分段支承工装,其特征在于:它包括骑马墩(1),所述骑马墩(1)顶部通过焊接固定设置有托架(2),所述托架(2)顶部的弧度与底边舱线型分段底部的弧度相一致。
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