[实用新型]机翼和机尾千斤顶有效
| 申请号： | 201120449111.2 | 申请日： | 2011-11-15 |
| 公开（公告）号： | CN202322186U | 公开（公告）日： | 2012-07-11 |
| 发明（设计）人： | 李健;张俊;杨斌婷;薛峰 | 申请（专利权）人： | 李健 |
| 主分类号： | B66F3/00 | 分类号： | B66F3/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 710072 陕西省西*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种机翼和机尾千斤顶，包括支撑球头、保险螺母、支撑杆、作动筒、支撑盘系统、移动轮系统、底板、操作轮、牵引杆、匝环、液压缸；底板为三角形，在其上面焊接有耳，支撑杆一端通过耳与底板销接，另一端通过匝环与作动筒销接，支撑杆、底板和作动筒共同组成刚体结构；作动筒的下部穿过底板中心孔，作动筒内部用来放置多级液压缸。飞机顶升设备在使用时为便于转场运输，采用模块化组合结构、降低设备的总体高度、移动万向轮结构、千斤顶液压系统配备单独油箱等实现飞机顶升设备的快速移动、拆卸和安装，提高设备的移动性。 | ||
| 搜索关键词： | 机翼 机尾 千斤顶 | ||
【主权项】：
一种机翼和机尾千斤顶，其特征在于，包括支撑球头、保险螺母、支撑杆、作动筒、支撑盘系统、移动轮系统、底板、操作轮、牵引杆、匝环、液压缸；底板为三角形，在其上面焊接有耳，支撑杆一端通过耳与底板销接，另一端通过匝环与作动筒销接，支撑杆、底板和作动筒共同组成刚体结构；作动筒的下部穿过底板中心孔，作动筒内部用来放置多级液压缸。
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