[实用新型]一种动力电池组互锁结构有效

专利信息
申请号: 201120452037.X 申请日: 2011-11-15
公开(公告)号: CN202573850U 公开(公告)日: 2012-12-05
发明(设计)人: 王奉谨 申请(专利权)人: 中山普润斯电源设备技术有限公司;王奉瑾
主分类号: B60L11/18 分类号: B60L11/18;H01M10/42
代理公司: 中山市科创专利代理有限公司 44211 代理人: 谢自安
地址: 528400 广东*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 实用新型公开了一种动力电池组互锁结构,包括单片机控制器和至少一个用于控制本级电池组单元是否接入电池组中进行供电的线路切换电路,以及连接在本级电池组单元两端用于检测电压大小和反馈补偿的电压检测/补偿电路。本实用新型的目的在于提供一种可隔离损坏电池组单元并切换线路,继续进行供电的动力电池组互锁结构。
搜索关键词: 一种 动力 电池组 互锁 结构
【主权项】:
一种动力电池组互锁结构,其特征在于包括单片机控制器(H)和至少一个用于控制本级电池组单元是否接入电池组中进行供电的线路切换电路(X),以及连接在本级电池组单元两端用于检测电压大小和反馈补偿的电压检测/补偿电路(DB);所述线路切换电路(X)包括第一开关电路(KC1)和第二开关电路(KC2);所述第一开关电路(KC1)包括第一开关(K1),控制第一开关(K1)通断的第一继电器驱动电路(J1)以及检测第一开关(K1)状态的第一开关触点检测电路(C1),所述第一开关(K1)连接在本级电池组单元正极与上级电池组单元负极之间,或当无上级电池组单元时连接在本级电池组单元正极与整个电池组正极(D1)之间;所述第二开关电路(KC2)包括第二开关(K2),控制第二开关(K2)通断的第二继电器驱动电路(J2)以及检测第二开关(K2)状态的第二开关触点检测电路(C2),所述第二开关(K2)连接在本级电池组单元负极与上级电池组单元负极,或当无上级电池组单元时连接在本级电池组单元负极与整个电池组正极(D1)之间;单片机控制器(H)发送信号给电压检测/补偿电路(DB)检测到本级电池组单元完好时,单片机控制器(H)控制第一继电器驱动电路(J1)使第一开关(K1)接通,控制第二继电器驱动电路(J2)使第二开关(K2)断开,而检测到本级电池组单元损坏时,单片机控制器(H)控制第一继电器驱动电路(J1)使第一开关(K1)断开,控制第二继电器驱动电路(J2)使第二开关(K2)接通。
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