[实用新型]一种行车大车道轨接头装置有效
| 申请号： | 201120455116.6 | 申请日： | 2011-11-17 |
| 公开（公告）号： | CN202416090U | 公开（公告）日： | 2012-09-05 |
| 发明（设计）人： | 户传雷;蔡朝华 | 申请（专利权）人： | 莱芜钢铁集团有限公司 |
| 主分类号： | E01B23/14 | 分类号： | E01B23/14 |
| 代理公司： | 济南鲁科专利代理有限公司 37214 | 代理人： | 周长义;崔民海 |
| 地址： | 271126 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种行车大车道轨接头装置，其特征在于：该接头装置设有第一轨道接头（1）和第二轨道接头（2），第一轨道接头（1）和第二轨道接头（2）的端部呈刀把状，且第一轨道接头（1）和第二轨道接头（2）相对设置构成整体的轨道，第一轨道接头（1）和第二轨道接头（2）用压板（3）进行道轨的径向固定，本实用新型不会出现横断的道轨的接缝，极大降低行车大车运行中的冲击，接头不再采用螺栓紧固的方式进行连接，有效避免了大车道轨在高温环境下热变形的不利影响。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 行车 车道 接头 装置 | ||
【主权项】：
一种行车大车道轨接头装置，其特征在于：该接头装置设有第一轨道接头（1）和第二轨道接头（2），第一轨道接头（1）和第二轨道接头（2）的端部呈刀把状，且第一轨道接头（1）和第二轨道接头（2）相对设置构成整体的轨道，第一轨道接头（1）和第二轨道接头（2）用压板（3）进行道轨的径向固定。
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