[实用新型]轨道车的锁轨器和轨道车有效
| 申请号： | 201120455508.2 | 申请日： | 2011-11-16 |
| 公开（公告）号： | CN202337267U | 公开（公告）日： | 2012-07-18 |
| 发明（设计）人： | 李乡安;邝昊;黄伟 | 申请（专利权）人： | 中联重科股份有限公司 |
| 主分类号： | B61H7/12 | 分类号： | B61H7/12 |
| 代理公司： | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人： | 桑传标;李翔 |
| 地址： | 410013 湖南*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种轨道车的锁轨器，该锁轨器包括第一锁轨件(21)和第二锁轨件(22)，该第一锁轨件(21)和第二锁轨件(22)分别位于轨道(3)的两侧，并且所述锁轨器设置有使所述第一锁轨件(21)和所述第二锁轨件(22)可解锁地锁紧在所述轨道(3)两侧的锁紧部(5)。本实用新型还公开了一种轨道车，该轨道车包括车体和安装在该车体上的锁轨器，所述锁轨器为本实用新型提供的轨道车的锁轨器。在本实用新型中，由于在锁轨器上设置有锁紧部，增加了第一锁轨件和第二锁轨件对轨道的锁紧力，从而保证锁轨器和轨道之间足够的摩擦力以使轨道车相对于轨道的制动，并且该锁紧部可以在轨道车行驶时解锁，而不影响轨道车的正常行驶或吊装。 | ||
| 搜索关键词： | 轨道 锁轨器 | ||
【主权项】：
一种轨道车的锁轨器，该锁轨器包括第一锁轨件(21)和第二锁轨件(22)，该第一锁轨件(21)和第二锁轨件(22)分别位于轨道(3)的两侧，其特征在于，所述锁轨器设置有使所述第一锁轨件(21)和所述第二锁轨件(22)可解锁地锁紧在所述轨道(3)两侧的锁紧部(5)。
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