[实用新型]一种铁路客车集便器污物箱吊梁组装装置有效
| 申请号： | 201120458217.9 | 申请日： | 2011-11-17 |
| 公开（公告）号： | CN202317534U | 公开（公告）日： | 2012-07-11 |
| 发明（设计）人： | 田兆彬;刘华;胡家业;王法珍;张桂华;都叶东;蔺柏全 | 申请（专利权）人： | 北车同力钢构有限公司 |
| 主分类号： | B23K37/04 | 分类号： | B23K37/04 |
| 代理公司： | 济南圣达知识产权代理有限公司 37221 | 代理人： | 王立晓 |
| 地址： | 250000 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种铁路客车集便器污物箱吊梁组装装置，包括具有棱角的组焊胎支架，棱角由两个斜面相交而成，两个斜面上一个斜面设有与该斜面平行的固定插接板，另一个斜面设有与此斜面平行的活动插接板；固定插接板远离棱角的一端与组焊胎支架固定连接，固定插接板与组焊胎支架间有间隙，活动插接板远离棱角的一端与组焊胎支架通过转轴活动连接。本实用新型组装简单，省时省力，又可保证组对质量。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 铁路 客车 集便器 污物 箱吊梁 组装 装置 | ||
【主权项】：
一种铁路客车集便器污物箱吊梁组装装置，其特征是，包括具有棱角的组焊胎支架，棱角由两个斜面相交而成，两个斜面上一个斜面设有与该斜面平行的固定插接板，另一个斜面设有与此斜面平行的活动插接板；固定插接板远离棱角的一端与组焊胎支架固定连接，固定插接板与组焊胎支架间有间隙，活动插接板远离棱角的一端与组焊胎支架通过转轴活动连接。
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