[实用新型]自卸车货箱后门侧开机构有效
申请号: | 201120459967.8 | 申请日: | 2011-11-18 |
公开(公告)号: | CN202389259U | 公开(公告)日: | 2012-08-22 |
发明(设计)人: | 陈亮;李代伟 | 申请(专利权)人: | 中国重型汽车集团重庆云河专用汽车有限公司 |
主分类号: | B60P1/28 | 分类号: | B60P1/28;B62D33/027 |
代理公司: | 重庆市前沿专利事务所 50211 | 代理人: | 郭云 |
地址: | 404300*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种自卸车货箱后门侧开机构,包括左边门板、右边门板和位于左、右边门板之间的中间门板,所述中间门板的一侧通过至少一个连接臂固定在右边门板上,所述连接臂的一端固定在中间门板上,另一端连接一个连接臂套筒,所述右边门板的外侧壁上设有至少一组连接座,每组连接座由上、下分布的两个套筒组成,所述连接臂套筒位于其中一组连接座的两个套筒之间,并通过一个销轴将该连接座的两个套筒和连接臂套筒连接在一起。采用上述技术方案,当开启中间门板时,可以让中间门板旋转270度,与货箱的边板贴近,这样在人工卸货的时候,该中间门板就不会触碰到货物,给卸货带来不便。 | ||
搜索关键词: | 卸车 货箱 后门 开机 | ||
【主权项】:
一种自卸车货箱后门侧开机构,包括左边门板(2)、右边门板(1)和位于左、右边门板(2、1)之间的中间门板(3),其特征在于:所述中间门板(3)的一侧通过至少一个连接臂(4)固定在右边门板(1)上,所述连接臂(4)的一端固定在中间门板(3)上,另一端穿出右边门板(1)后连接一个连接臂套筒(4a),所述右边门板(1)的外侧壁上设有至少一组连接座,每组连接座由上、下分布的两个套筒(1a)构成,所述连接臂套筒(4a)位于其中一组连接座的两个套筒(1a)之间,并通过一个销轴(1b)将该组连接座的两个套筒(1a)和连接臂套筒(4a)连接在一起。
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