[实用新型]模块化的混合动力车用单干式圆盘式离合器电机总成有效
申请号: | 201120460060.3 | 申请日: | 2011-11-18 |
公开(公告)号: | CN202405932U | 公开(公告)日: | 2012-08-29 |
发明(设计)人: | 钟再敏;吴海康;陈辛波;徐华;余卓平 | 申请(专利权)人: | 同济大学 |
主分类号: | H02K7/10 | 分类号: | H02K7/10 |
代理公司: | 上海东亚专利商标代理有限公司 31208 | 代理人: | 陈树德;刘莹 |
地址: | 200092 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型公开一种模块化的混合动力车用单干式圆盘式离合器电机总成,该总成包括固定壳体、与壳体固结的电机定子绕组,通过两个轴承以简支方式旋转支撑在壳体两端的电机转子,输入轴,输出轴以及布置在电机转子内能够控制电机转子和输出轴结合与分离的干式圆盘式离合器。发动机的动力经由扭转减振器,传递到电机转子。输出轴与变速器输入轴连接。通过改变单干式圆盘式离合器的控制油压,可以实现:1)电机转子与输出轴连接;2)电机转子与输出轴分离。本实用新型通过将单干式圆盘式离合器集成到一个电机转子体内,一定程度上节约了安装空间,实现了模块化设计,降低了将传统能源车辆升级为混合动力车辆的成本。 | ||
搜索关键词: | 模块化 混合 动力 单干 圆盘 离合器 电机 总成 | ||
【主权项】:
一种模块化的混合动力车用单干式圆盘式离合器电机总成,其特征在于:所述的单干式圆盘式离合器电机总成包括固定壳体、与壳体固结的电机定子绕组,通过两个轴承以简支方式旋转支撑在壳体上的电机转子,输入轴,输出轴以及布置在电机转子内能够控制电机转子和输出轴结合与分离的单干式圆盘式离合器,输出轴与变速器轴入轴连接,控制单干式圆盘式离合器的油压实现输入轴与输出轴的连接或分离。
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