[实用新型]一种具有贮油功能的增压器进油管总成有效

专利信息
申请号: 201120460419.7 申请日: 2011-11-18
公开(公告)号: CN202325746U 公开(公告)日: 2012-07-11
发明(设计)人: 卢雪冰;李平;王振红 申请(专利权)人: 东风汽车有限公司
主分类号: F01M11/02 分类号: F01M11/02;F02B39/14
代理公司: 武汉荆楚联合知识产权代理有限公司 42215 代理人: 王健
地址: 430056 湖北省武汉*** 国省代码: 湖北;42
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摘要: 一种具有贮油功能的增压器进油管总成,包括油管(3),油管(3)的一端设置有取油口接头(1),油管(3)的另一端设置有进油口接头(2),取油口接头(1)与机冷器或缸体相连接,进油口接头(2)与增压器中间体上的进油口相连接,所述油管(3)的中段设置有F4编织管(4),F4编织管(4)的一端与油管(3)之间由套筒(5)相连接,F4编织管(4)的另一端与贮油段的一端通过套筒(5)相连接,本实用新型在现有油管的基础上设置了贮油段,贮油段可以为U型直式、V型斜式或螺旋式结构,能贮存一定的用于冷却的润滑油,即使在发动机突然停机时,可以继续在短时间内供应增压器内的冷却润滑所用,带走中间轴高速运转所产生的热量。
搜索关键词: 一种 具有 功能 增压 油管 总成
【主权项】:
一种具有贮油功能的增压器进油管总成,包括油管(3),油管(3)的一端设置有取油口接头(1),油管(3)的另一端设置有进油口接头(2),取油口接头(1)与机冷器或缸体相连接,进油口接头(2)与增压器中间体上的进油口相连接,其特征在于:所述油管(3)的中段设置有F4编织管(4),F4编织管(4)的一端与油管(3)之间由套筒(5)相连接,F4编织管(4)的另一端与贮油段的一端通过套筒(5)相连接,贮油段的另一端与进油口接头(2)相连接。
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