[实用新型]一种纯电动大巴车电池管理系统高压箱设备有效
申请号: | 201120461735.6 | 申请日: | 2011-11-21 |
公开(公告)号: | CN202425219U | 公开(公告)日: | 2012-09-05 |
发明(设计)人: | 韩廷;鲁秀生;赵坤;方明杰;张羽 | 申请(专利权)人: | 合肥国轩高科动力能源有限公司 |
主分类号: | H05K5/00 | 分类号: | H05K5/00;H05K5/02;B60L11/18 |
代理公司: | 安徽合肥华信知识产权代理有限公司 34112 | 代理人: | 余成俊 |
地址: | 230000 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种纯电动大巴车电池管理系统高压箱设备,包括有箱体,箱体内安装有设置在箱体底部箱壁上的环氧板,箱体前部箱壁上有出线孔,后部箱壁上有一对继电器,电池管理系统的主控模块盒固定在箱体左部箱壁上,霍尔电流传感器、电池管理系统的强电模块盒分别固定在箱体右部箱壁上,环氧板上设置有行列排列的绝缘端子,其中前部两行绝缘端子中位于相同列的两个绝缘端子之间分别连接有保险丝,后部两行绝缘端子中位于相同列的两个绝缘端子之间分别连接有铜排。本实用新型能有效地提高电池管理单元与电池、电池管理单元之间连线的可靠性,具有广泛的运用价值,是电动汽车必不可少的设备。 | ||
搜索关键词: | 一种 电动 大巴 电池 管理 系统 高压 设备 | ||
【主权项】:
一种纯电动大巴车电池管理系统高压箱设备,包括有箱体,其特征在于:箱体内安装有设置在箱体底部箱壁上的环氧板,箱体前部箱壁上设置有多个行列排列在箱体前部箱壁上的出线孔,箱体后部箱壁上安装有一对继电器,箱体内还设置有固定在箱体左部箱壁上的电池管理系统的主控模块盒,以及分别固定在箱体右部箱壁上的霍尔电流传感器、电池管理系统的强电模块盒,所述环氧板上设置有十二个以三列四行排列的绝缘端子,其中前部两行绝缘端子中位于相同列的两个绝缘端子之间分别连接有保险丝,后部两行绝缘端子中位于相同列的两个绝缘端子之间分别连接有铜排。
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