[实用新型]发动机油门的控制系统和包含发动机的机器有效
申请号: | 201120467640.5 | 申请日: | 2011-11-22 |
公开(公告)号: | CN202319917U | 公开(公告)日: | 2012-07-11 |
发明(设计)人: | 高一平;滕宏珍;宋宏伟;张圣 | 申请(专利权)人: | 中联重科股份有限公司 |
主分类号: | B60K26/00 | 分类号: | B60K26/00;F02D11/02 |
代理公司: | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人: | 吴贵明;余刚 |
地址: | 410013 湖南*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种发动机油门的控制系统和包含发动机的机器,用以解决现有技术中对于发动机油门的控制方式容易使驾驶员疲劳,并且对发动机转速的控制不够精确的问题。该控制系统包括油门踏板系统和发动机控制单元,还包括手动操作系统和控制器,其中:手动操作系统与控制器连接,用于接受外部操作以及在受到外部操作时提供与油门踏板系统所输出的模拟量信号的范围相同的模拟量信号;控制器与发动机控制单元连接,用于将手动操作系统提供的模拟量信号转换成发动机控制单元用来控制发动机的数字量信号,然后将该数字量信号发送给发动机控制单元。 | ||
搜索关键词: | 发动机 油门 控制系统 包含 机器 | ||
【主权项】:
一种发动机油门的控制系统,包括油门踏板系统和发动机控制单元,其特征在于,所述控制系统还包括手动操作系统和控制器,其中:所述手动操作系统与所述控制器连接,用于接受外部操作以及在受到外部操作时提供相应的模拟量信号,所述模拟量信号的变化范围与所述油门踏板系统所输出的模拟量信号的变化范围相同;所述控制器与所述发动机控制单元连接,用于将所述手动操作系统提供的模拟量信号转换成所述发动机控制单元用来控制发动机的数字量信号,然后将该数字量信号发送给所述发动机控制单元。
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